Hai unha demanda crecente de sistemas de comunicación de banda ancha en diversas formas de plataformas móbiles, por exemplo, buques marítimos, vehículos terrestres e avións. Cada un destes equipos anticipados está equipado con un ou varios radares e cada radar ten un sistema de antena separado, conducido mecánicamente en azimuto e elevación. Cun sistema de comunicación por satélite de banda ancha que ten unha antena montada nun vehículo, a antena úsase para axudar a formar un enlace de comunicación cun satélite baseado no espazo na órbita xeosíncrona. A antena forma parte dun terminal de comunicacións que leva o vehículo. As antenas con capacidade para rastrexar, con alta precisión, satélites de comunicación de plataformas móbiles como avións, buques e vehículos terrestres son necesarios, entre outras cousas, para optimizar a taxa de datos, mellorar a eficiencia do enlace descendente e a transmisión de enlace ascendente e/ou previr interferencias con satélites orbitando adxacentes a un satélite obxectivo. Estas antenas permiten que as plataformas de comunicación de satélites móbiles teñan aceleracións de actitude relativamente altas, como avións e vehículos terrestres para recibir sinais de e/ou transmitir sinais a satélites como satélites xeoestacionais.
A antena rotativa comprende un pedestal e unha base rotativa que soporta polo menos un reflector de antena e unha unidade de transmisión/recepción de RF, o pedestal e a base rotativa están montadas paralelas, unha articulación rotativa colocada para permitir unha transmisión de radio frecuencia (RF) entre a base rotativa e o pedestal rotativo durante un movemento rotativo, un anel de rotación. Colocado para rodear un perfil vertical da articulación rotativa entre o pedestal e a base rotativa para que se manteña un contacto eléctrico alí entre o movemento de rotación e un rodamento anular situado para abarcar radialmente o codificador e os aneis de pluralidade arredor do eixe de rotación e para limpar o movemento rotacional. A articulación rotativa, a unidade de anel de deslizamento e o rodamento anular son concéntricos e a articulación rotativa, o codificador e o rodamento anular nun plano horizontal común.
O anel de deslizamento e o bloque de cepillos úsanse para transferir o control de tensión e o sinal de estado desde e para os circuítos de elevación mentres a antena xira en azimut. A aplicación do anel de deslizamento no sistema de antenas é similar á unidade de inclinación. Un dispositivo de inclinación pan con anel de deslizamento integrado úsase a miúdo para proporcionar un posicionamento en tempo real preciso para a antena. Algúns dispositivos panxoliños de alto rendemento ofrecen unha interface integral de Ethernet/ Web, e o anel de deslizamento condutor é necesario con transmisión Ethernet.
Diferentes sistemas de antena requiren tamén diferentes aneis de deslizamento. En xeral, o anel de deslizamento de alta frecuencia, o anel de deslizamento de forma de prato (anel de escape de baixa altura) e o anel de deslizamento de ánima adoitan ser fundados nos sistemas de antena. Nos últimos anos, o radar mariño con antena rotativa esixiu rapidamente, cada vez máis deles requiren conectividade Ethernet. Os aneis de deslizamento Ethernet AOD permiten a conexión Ethernet de 1000/100 base da plataforma fixa ata a plataforma rotativa e máis de 60 millóns de revolucións durante toda a vida.
Tempo de publicación: xaneiro-11-2020