AOOD é un deseñador líder e fabricante de sistemas de aneis de deslizamento. Os aneis de deslizamento de alto rendemento proporcionan unha conexión dinámica de 360 graos para a potencia, o sinal e os datos entre as partes estacionarias e rotativas dos sistemas. As aplicacións típicas inclúen vehículos de forma remota (ROVs), vehículos subacuáticos autónomos (AUVs), pantallas de vídeo rotativas, antenas de radar, medición rápida da antena, proba de radoma e sistemas de escáneres.
ROV como unha aplicación de gama alta do anel de deslizamento, sempre é un mercado moi importante para AOOD. AOD xa entregou con éxito centos de aneis de deslizamento a ROV en todo o mundo. Hoxe, falemos dos detalles dos aneis de deslizamento empregados nos ROV.
Un vehículo operado de forma remota (ROV) é un robot submarino desocupado que está conectado a un barco por unha serie de cables, Winch é o dispositivo usado para pagar, tirar e almacenar cables. Consta dun tambor móbil ao redor do que un cable está ferido polo que a rotación do tambor produce unha forza de debuxo ao final do cable. O anel de deslizamento só se usa co torno para transferir os sinais de enerxía eléctrica, comando e control entre o operador e o ROV, permitindo a navegación remota do vehículo. Non se pode xirar un torno sen anel de deslizamento co cable. Cun anel de deslizamento, o carrete pódese xirar continuamente en calquera dirección mentres o cable está conectado.
Como o anel de deslizamento está instalado no eixe oco do tambor do torno, o que o require cun pequeno diámetro exterior e unha lonxitude máis longa. Normalmente as tensións son arredor de 3000 voltios e correntes de 20 amperios por fase para a potencia, a miúdo combínanse con sinais, vídeos e pases de fibra óptica. Unha canle de fibra óptica e dúas canles son os aneis de deslizamento ROV de fibra óptica son os máis populares. Todos os aneis de deslizamento de AOD ROV están cheos de protección IP68 e corpo de aceiro inoxidable para resistir a humidade, a néboa salgada e a corrosión da auga do mar. Tamén cheo de aceite de compensación cando os aneis de deslizamento necesitan ir no TMS que necesitan traballar ata miles de metros baixo a auga.
Tempo de publicación: xaneiro-11-2020